Обзор Volkswagen Passat Variant

Volkswagen Passat VariantУниверсалы в России особой популярностью не пользуются. Нам больше по душе седаны или кроссоверы. Заслужена или нет наша нелюбовь, выясняем на примере нового универсала Volkswagen Passat Variant.

Чем он хорош?Автомобиль выглядит в лучших традициях немецкого концерна: строгий и сдержанный, но в то же время стильный и динамичный дизайн. В чем никак нельзя упрекнуть Пассат-универсал, так это в тесноте. Все поколения этой модели очень просторны и комфортны. Приборная панель исполнена практично и четко. Все кнопочки подписаны, органы управления автомобилем расположены так, чтобы водитель чувствовал себя максимально удобно за рулем. Если разложить задний диван, то багажник станет поистине огромным; единственный недочет – подголовники не снимаются полностью, что мешает придать дивану идеально ровное положение. Но это нисколько не мешает перевозить в нем холодильник или стиральную машину.

Главное достоинство универсала от Фольксвагена – турбированный 152-сильный двигатель объемом 1,8л, управляемый умным DSG-автоматом; конечно, Porsche со светофора не обойдет, но и не обидит. Автомат чутко реагирует на требования водителя – стоит усилить давление на педаль газа, как машину словно толкает вперед, то же самое, только, наоборот, происходит при ослаблении нажатия. Казалось бы, такие действия могут ввести коробку в заблуждение, но именно на этот случай в нее добавлен спортивный режим.

Есть у Пассата и недостатки, среди которых жестковатая подвеска и низкий клиренс – всего 135 мм, так что движение по плохим дорогам машине на пользу не пойдет.

Volkswagen Passat Variant в базовой комплектации обойдется в 980 тыс. руб. Под капотом у него будет 1,4 л двигатель в 122 л.с. Также, покупатель получит необходимый минимум: кондиционер, аудиоподготовку, электроприводы зеркал и стекол, фронтальные и боковые подушки, EPS.

Комплектация побогаче будет стоить 1 117 000 руб. Мотор здесь 1,8-литровый в 152 лошади. К оснащению добавится климат-контроль, кожаный руль, литые диски, противоугонная система.

Универсал с ценой в 1 268 000 руб. имеет датчики давления в шинах, кожаные кресла предлагает на выбор три разных двигателя: 170-сильный дизель; 1,8л/152л.с. и 2,0л/210л.с.

Среди основных конкурентов Пассата на российском рынке можно назвать Ford Mondeo, Hyundai i40, Skoda Superb b, Citroen C5.

Добавить комментарий

Comment
Name*
Mail*
Website*